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产口罩造呼吸机,防灾抗疫,车企总在最前面!
从疫情爆发伊始，汽车企业就发挥出了积极能动性 ，捐款、捐物 ，出人出力支援一线防疫，甚至生产最为紧缺的医疗物资 ，这些举动在让全社会感受到浓浓暖意的同时 ，也为国家“抗疫”工作立下了汗马功劳 。
当前，全球最需要的就是防疫物资 ，其中以呼吸机最为紧缺 。在全球车企纷纷停产之后 ，越来越多的车企开始转产呼吸机、口罩等防疫物资。疫情仍在快速蔓延，全球汽车人也正在积极应对，全力投入这场“世界之战 ” 。
车企转产呼吸机：英国向劳斯莱斯 、福特 、本田和捷豹等车企发起呼吁 ，希望能转产呼吸机 。
文/田忠朝 在中国的抗疫过程中 ，国内整车及零部件企业都发挥了不小的作用，五菱、比亚迪 、广汽以及采埃孚都先后转产口罩等医用防护物资 ，解决了大家的燃眉之急。可能是受中国车企转产口罩的启发 ，国外众多车企也是临危受命，纷纷被要求转产呼吸机 。
中国工厂24小时赶产呼吸机和口罩 ，主要是为了满足海外疫情严重导致的巨大防护物资缺口 ，同时助力全球抗疫 。海外疫情严重，物资缺口惊人 确诊病例激增：全球新冠肺炎确诊病例突破46万例且持续增长 ，美洲和欧洲地区24小时内新增病例比较多 ，美国成全球首个累计确诊新冠病例超10万的国家。
呼吸机内部包含成千上百个大大小小的零件，生产难度远超口罩。
美确诊病例超4万人,福特 、通用 、特斯拉等多家车企改产呼吸机
截至3月23日下午6时 ，美国新冠肺炎确诊病例43214例 ，口罩、呼吸机等医疗物资及设备将面临供应紧缺 。3月22日，美国总统特朗普在推特上表示，福特 、通用汽车和特斯拉已经获批生产呼吸机 ，以此来帮助缓解COVID-19疫情所导致的医疗设备不足的情况 。
月18日 ，通用 、福特、FCA三家汽车制造商同意美国汽车工人联合会（UAW）的要求，暂停所有北美工厂的生产工作 ，并至少持续到3月底。三家车企还表示 ，会继续与UAW合作，制定复工计划和防疫措施 ，以保护工人的健康安全 。同日 ，本田 、日产 、丰田也宣布了暂时关闭北美工厂的计划 。
可能是受中国车企转产口罩的启发，国外众多车企也是临危受命 ，纷纷被要求转产呼吸机。美国：福特、通用、特斯拉被点名 截至昨天 ，美国确诊人数已经有8万多人，超过意大利和中国 ，确诊人数全球第一 。
月 ，被新冠疫情搞得焦头烂额的马斯克，被纽约市市长在推特上精准cue到，这位市长称 ，自己是特斯拉车主 ，也非常喜欢这家公司，所以特斯拉应该去生产呼吸机……仔细想想这个逻辑也是挺牛逼的……马斯克能说什么呢？当然是答应了 。
英国是首个倡导车企转产呼吸机的国家。3月中旬 ，英国首相鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）向包括福特 、本田 、劳斯莱斯和挖掘机制造商JCB等企业发表演讲 ，讨论他们的生产线是否可以用于转产包括呼吸机在内的医疗设备 。
前有“人民需要什么就造什么 ”的五菱汽车、广汽集团等车企生产口罩，捐赠社会 ，体现大国车企的担当与社会责任感 。现在 ，大众 、通用 、日产、福特 、法拉利等车企也开始转产呼吸机等短缺医疗设备。在美国，特斯拉 、福特、通用先后表示准备为政府提供协助 。
7天造出口罩机,比亚迪日产500万只口罩背后的“猛操作 ”
在强烈的责任感和使命感驱使之下 ，比亚迪生产的口罩正在以每天30万到50万片的速度增加 ，每天5-10台左右的新口罩机器能够实现量产，近来已达到每天500万只口罩的产能 ，这相当于之前全国产能的1/4 ，比亚迪成了近来全球最大量产口罩工厂 。
日产500万只口罩，成为全球最大量产口罩工厂 在口罩生产方面，比亚迪同样展现出了强大的制造实力。
车企转产口罩是汽车行业支援抗击疫情最真诚的行动 ，而不经意间 ，比亚迪已经有了全球最大量产口罩工厂，其口罩生产线日产能实现500万只 ，在汽车行业之外又创造了一项纪录。另外日产30万瓶消毒凝胶 ，使得抗疫一线的防疫物资紧缺情况得到进一步有效缓解 。
